Pilotos automáticos El mejor según la IA
Elegido por un modelo de IA en base a su conocimiento entrenado.
El mejor según la IA (línea): Raymarine Evolution
La gama Evolution incluye un sensor de rumbo inteligente y versiones para rueda, caña y transmisión hidráulica, lo que la adapta a la mayoría de veleros y barcos a motor de recreo.
No es para: Quien tenga una red Garmin o B&G y quiera controlar el piloto desde su plotter.
El mejor según la IA para cada necesidad
Para Velero pequeño con caña, con presupuesto ajustado
Simrad TP (línea)
Los pilotos de caña TP se instalan sin obras y son fáciles de retirar en barcos pequeños.
No es para: Barcos con rueda o con desplazamiento superior al indicado por el fabricante para cada modelo.
Para Barco a motor con dirección hidráulica y electrónica Garmin
Garmin GHP Reactor 40 (línea)
Se integra con los plotters Garmin para seguir rutas y patrones desde la pantalla.
No es para: Veleros con caña o barcos sin dirección hidráulica.
Lo que la IA tiene en cuenta para elegir: Pilotos automáticos
- Tipo de mando
- Elige el actuador según la dirección del barco: brazo de caña, unidad de rueda, bomba hidráulica o lineal sobre el sector. Es lo primero que descarta modelos, ya que un piloto de caña no sirve para rueda.
- Desplazamiento
- Usa el desplazamiento del barco cargado y deja margen sobre el máximo que declara el fabricante. Un actuador justo se satura con mar de popa y acaba fallando.
- Uso interior o exterior
- Los actuadores de rueda y caña van a la intemperie; los lineales e hidráulicos, bajo cubierta, son más fiables para navegar largas distancias. Los pilotos exteriores sufren más y tienen menos fuerza.
- Integración
- Comprueba la conexión NMEA 2000 o SeaTalkng con tu plotter y anemómetro. Seguir rutas o mantener el ángulo al viento requiere datos de otros equipos.
- Consumo
- Ten en cuenta el consumo del actuador en navegación continua. En un velero pequeño puede vaciar la batería de servicio en una travesía.
Marcas que importan
- Raymarine: La gama más amplia para veleros, desde caña hasta lineales. Ver Raymarine en Amazon
- Simrad: Pilotos de caña TP y pilotos para motor integrados con sus pantallas. Ver Simrad en Amazon
- B&G: Pilotos para vela con algoritmos pensados para navegar al viento. Ver B&G en Amazon
- Garmin: Reactor, para barcos a motor y veleros con su ecosistema. Ver Garmin en Amazon
Qué evitar
- Pilotos de caña en barcos que superan el desplazamiento recomendado.
- Instalar el sensor de rumbo cerca de altavoces, motores o masas metálicas.
Preguntas
¿Necesito anemómetro para el piloto?
No para mantener el rumbo, pero sí si quieres que el velero gobierne según el ángulo al viento.