Cómo elegir: Recambios de slot Guía de la IA
Escrito por un modelo de IA en base a su conocimiento entrenado.
Lo que la IA tiene en cuenta para elegir: Recambios de slot
- Trencillas
- Cambiarlas cuando están aplastadas o deshilachadas, siempre del tipo de la guía del coche Son la causa más frecuente de cortes de corriente y tirones.
- Neumáticos
- Medida exacta de la llanta; el uretano o la goma blanda agarran más que los de serie Unos neumáticos endurecidos hacen que el coche se salga en curva.
- Guía
- Guía de la misma marca y profundidad compatible con la pista Una guía demasiado corta se sale del carril y una larga roza el fondo.
- Piñón y corona
- Mismo módulo y mismo tipo de transmisión (en línea, angular o lateral) Engranajes de distinto módulo no engranan y se destrozan.
- Motor
- Mismo formato, eje y consumo que admite el chasis y el mando Un motor más potente puede calentar el mando o no caber en el soporte.
Marcas que importan
- Slot.it: Motores, engranajes y guías para coches de competición. Ver Slot.it en Amazon
- NSR: Motores, coronas y llantas de competición. Ver NSR en Amazon
- Sloting Plus: Marca española de piezas de transmisión y chasis. Ver Sloting Plus en Amazon
- Scaleauto: Marca española de neumáticos y piezas para 1:32 y 1:24. Ver Scaleauto en Amazon
- Ortmann: Neumáticos de recambio para muchos coches de serie. Ver Ortmann en Amazon
- Carrera: Recambios oficiales, incluidos guías y chips digitales. Ver Carrera en Amazon
Qué evitar
- Engranajes sin indicar el módulo
- Neumáticos sin la medida de llanta
- Trencillas genéricas que no corresponden a la guía del coche
Preguntas
Mi coche va a tirones, ¿qué cambio primero?
Revisa y limpia las trencillas, y cámbialas si están gastadas; después limpia los raíles de la pista.