Neumáticos trail para moto El mejor según la IA

Elegido por un modelo de IA en base a su conocimiento entrenado.

El mejor según la IA (línea): Pirelli Scorpion Trail III

Se orienta al asfalto, que es el uso real de la mayoría de trail grandes, con buen agarre en mojado y alta duración, y aguanta pistas fáciles.

No es para: Quien hace muchas pistas rotas, barro o arena, donde hace falta un taco más abierto.

Michelin Anakee Adventure (línea)

Combina un comportamiento correcto en carretera con más tracción en tierra que un trail de asfalto.

No es para: Quien nunca sale del asfalto.

Continental TKC 70 (línea)

Es un taco de bloque que funciona sorprendentemente bien en carretera.

No es para: Quien busca máxima duración en viajes largos por autovía.

Continental TKC 80 (línea)

Es un taco agresivo de referencia para viajes con mucha tierra.

No es para: Uso mayoritario en asfalto o con lluvia en carretera, donde dura poco y agarra menos.

Proporción asfalto/tierra: Elige el dibujo según tu reparto real de uso. Para un uso mayoritario en carretera, opta por un trail de asfalto. Un taco más abierto que el necesario desgasta antes y agarra menos en mojado.
Tubeless o con cámara: Con llantas de radios que necesitan cámara, busca la versión TT o monta cámara. Montar un tubeless sin cámara en una llanta no estanca acaba en pérdidas de aire.
Medidas de llanta: Las trail usan llantas delanteras de 19 o 21 pulgadas. Comprueba que el modelo exista en tu medida. Los tacos más off-road no siempre se fabrican en 19 pulgadas o en traseras anchas.

Pirelli: Scorpion Trail y Rally. Ver Pirelli en Amazon
Michelin: Anakee Road, Adventure y Wild. Ver Michelin en Amazon
Continental: TKC 70 y TKC 80, referencia en tacos. Ver Continental en Amazon
Metzeler: Tourance y Karoo. Ver Metzeler en Amazon
Bridgestone: Battlax Adventure. Ver Bridgestone en Amazon
Mitas: Opción económica en tacos mixtos. Ver Mitas en Amazon