Cómo elegir: Cadenas de moto Guía de la IA
Escrito por un modelo de IA en base a su conocimiento entrenado.
Lo que la IA tiene en cuenta para elegir: Cadenas de moto
- Paso y eslabones
- El paso debe ser el original (por ejemplo, 520). El número de eslabones debe ser el de serie, o recortarse con un corta-cadenas. Son las dos medidas imprescindibles para que la cadena encaje.
- Tipo de junta
- Para carretera y uso diario, elige O-ring, X-ring o similar. En motos grandes, opta por las gamas reforzadas. La junta determina cuántos kilómetros aguanta la cadena antes de estirarse.
- Cierre
- En motos medianas y grandes, usa cierre de remache. El cierre de clip solo es aceptable en cadenas pequeñas sin juntas. Un clip puede soltarse con potencia alta y provocar una avería grave.
- Adecuación a la potencia
- Comprueba en el catálogo del fabricante que la gama de cadena es apta para la cilindrada y potencia de tu moto. Cada fabricante clasifica sus gamas por carga de rotura y potencia.
Marcas que importan
- DID: Gamas para todo tipo de uso, desde ciclomotor hasta superdeportiva. Ver DID en Amazon
- RK: Amplia oferta de cadenas con juntas y en colores. Ver RK en Amazon
- Regina: Cadenas italianas con larga tradición en competición. Ver Regina en Amazon
- Iris: Fabricante italiano de cadenas, sobre todo para motos deportivas. Ver Iris en Amazon
Qué evitar
- Cerrar con clip una cadena de moto de gran cilindrada.
- Remachar sin la herramienta adecuada.
- Cadenas genéricas sin especificación de gama ni carga de rotura.
Preguntas
¿Hay que engrasar una cadena con juntas?
Sí, aunque las juntas protegen el interior, por fuera necesita limpieza y lubricante específico de cadena cada pocos cientos de kilómetros y siempre después de lluvia.