Cómo elegir: Cuadros de gravel y ciclocross Guía de la IA
Escrito por un modelo de IA en base a su conocimiento entrenado.
Lo que la IA tiene en cuenta para elegir: Cuadros de gravel y ciclocross
- Paso de neumático
- Gravel: 45 mm o más en 700c, o 2,1" en 650b. Ciclocross de competición: el reglamento UCI limita a 33 mm La anchura de neumático define el terreno que puedes rodar con comodidad.
- Montajes
- Busca roscas para portabultos, guardabarros, portabidones extra y horquilla con anclajes si haces bikepacking Sin roscas dependes de bolsas y abrazaderas.
- Transmisión
- Comprueba si admite desviador delantero o solo monoplato, y si la patilla es UDH para SRAM Transmission Algunos cuadros gravel son solo de monoplato.
- Geometría
- Gravel: pedalier bajo y distancia entre ejes larga para estabilidad. Ciclocross: pedalier más alto y reacción rápida Cada geometría tiene un uso: la de gravel no sirve para competir en ciclocross y la de ciclocross cansa en rutas largas.
- Ejes y frenos
- Ejes pasantes 12x100 y 12x142 y disco flat mount Es el estándar actual de ruedas y pinzas.
Marcas que importan
- Orbea: Terra, gravel de carbono y aluminio. Ver Orbea en Amazon
- BH: Gama GravelX. Ver BH en Amazon
- Canyon: Grizl para aventura y Grail para gravel rápido. Ver Canyon en Amazon
- Specialized: Crux, ligera y válida para ciclocross y gravel. Ver Specialized en Amazon
- 3T: Exploro, gravel aero con opción de rueda 650b. Ver 3T en Amazon
- Surly: Cuadros de acero con muchos montajes para viajar. Ver Surly en Amazon
Qué evitar
- Cuadros de ciclocross limitados a 33 mm para bikepacking
- Cuadros sin roscas de portabultos si vas a viajar con carga
- Mezclar un cuadro solo monoplato con un plato doble
Preguntas
¿Sirve un cuadro de gravel para ciclocross?
Para pruebas populares sí, con cubiertas de 33 mm. Para competir en serio, la geometría de ciclocross es más ágil y tiene más altura de pedalier.