Cómo elegir: Cuadros de pista y fixie Guía de la IA
Escrito por un modelo de IA en base a su conocimiento entrenado.
Lo que la IA tiene en cuenta para elegir: Cuadros de pista y fixie
- Patillas traseras
- Patillas horizontales o de pista (track ends) para tensar la cadena Sin cadena tensada correctamente, en piñón fijo se sale la cadena.
- Espaciado trasero
- 120 mm en pista y fixie, frente a 130 mm en carretera El buje de pista debe coincidir con el espaciado del cuadro.
- Taladros para freno
- Para circular por la vía pública, el cuadro y la horquilla deben tener taladro para freno En España la bicicleta debe llevar freno en vía pública, y los cuadros de pista puros no tienen taladro.
- Altura de pedalier
- Pedalier alto en cuadros de pista Con piñón fijo pedaleas siempre, y un pedalier alto evita tocar el suelo con el pedal en curva.
- Material
- Acero Cr-Mo o aluminio para ciudad, y carbono solo para velódromo En ciudad importa la resistencia a golpes y al desgaste.
Marcas que importan
- Cinelli: Marca italiana clásica de pista. El Vigorelli y la línea Mash son muy reconocibles. Ver Cinelli en Amazon
- Santafixie: Marca de Barcelona especializada en fixie y single speed para ciudad. Ver Santafixie en Amazon
Qué evitar
- Cuadros de pista sin taladro de freno para uso urbano
- Cuadros de carretera con patilla vertical convertidos a fijo sin tensor
- Bujes de 130 mm forzados en cuadros de 120 mm
Preguntas
¿Fixie y single speed son lo mismo?
No. La fixie lleva piñón fijo y siempre pedalea con la rueda, mientras que la single speed tiene rueda libre. Muchos bujes flip-flop permiten las dos.