Cómo elegir: Carburación e inyección de moto Guía de la IA

Lo que la IA tiene en cuenta para elegir: Carburación e inyección de moto

Referencia exacta de la moto

Busque por marca, modelo, año y cilindrada, y mejor aún por la referencia OEM de la pieza o el modelo grabado en el carburador. El mismo modelo comercial puede montar carburadores, bombas o centralitas distintas según el año y el mercado.

Carburación o inyección

Confirme el sistema de alimentación antes de comprar: carburador (grifo, chiclés, tomas) o inyección (bomba de alta presión, inyectores, centralita). Las piezas de un sistema no sirven para el otro, y los tubos y bombas trabajan a presiones muy diferentes.

Resistencia al etanol

Gomas, juntas y tubos aptos para gasolina con etanol (E5 y E10). En España se vende gasolina con etanol, que deteriora los elastómeros que no están preparados para ella.

Homologación

Las piezas de rendimiento (carburadores mayores, cajas de láminas, centralitas) pueden dejar la moto fuera de homologación para la ITV. Muchas se venden solo para competición o para uso fuera de la vía pública.