Cómo elegir: Estátores y rotores de encendido Guía de la IA

Lo que la IA tiene en cuenta para elegir: Estátores y rotores de encendido

Correspondencia exacta del estátor

Deben coincidir el número de polos o bobinas, el diámetro, los taladros de fijación, el captador si va integrado y el conector, según la referencia original y el año. Dentro del mismo modelo hay estátores distintos según el año o el mercado.

Monofásico o trifásico

Un estátor trifásico tiene tres cables iguales de salida (normalmente amarillos) y uno monofásico, uno o dos. El regulador debe ser del mismo tipo. Un regulador incompatible no carga la batería o quema el estátor.

Pruebas eléctricas

Con el motor frío, mide la resistencia entre fases (iguales entre sí y dentro de lo que marca el manual) y comprueba que no hay continuidad a masa. Después, mide la tensión alterna entre fases a las vueltas que indique el manual. Confirma la avería antes de abrir la tapa y descarta que el fallo esté en el regulador.

Regulador y conectores

Revisa o cambia el regulador rectificador a la vez que el estátor y sustituye los conectores quemados por otros nuevos o por soldadura. Un regulador defectuoso es la causa habitual de que los estátores se quemen.

Rotor y chaveta

Comprueba que los imanes del rotor no estén despegados ni rozados y que la chaveta del cigüeñal esté en buen estado. Una chaveta cizallada desfasa el encendido y un imán suelto destroza el estátor nuevo.