Cómo elegir: Cadenas y tensores de distribución de moto Guía de la IA

Lo que la IA tiene en cuenta para elegir: Cadenas y tensores de distribución de moto

Referencia y número de eslabones

Busca la cadena por su referencia de paso y tipo, y cuenta los eslabones de la original. Una cadena con un eslabón de más o de menos no pone el motor a punto.

Tensor

Cambia el tensor y los patines si están gastados o si la cadena se oye al arrancar en frío. La cadena nueva con un tensor defectuoso se descalibra pronto y puede saltar de diente.

Cadena cerrada o con enganche

Si usas cadena abierta, remacha el eslabón con la herramienta adecuada y no utilices eslabones de clip. Un enganche mal remachado puede romperse y provocar una avería grave del motor.

Puesta a punto

Alinea las marcas del cigüeñal y de los árboles de levas según el manual antes de cerrar el motor. Una puesta a punto errónea dobla válvulas.

Tensor manual

Los tensores manuales requieren ajuste periódico y solo se recomiendan si el automático es la causa de los fallos. Un tensor manual mal ajustado desgasta la cadena y los patines.