Cómo elegir: Cigüeñales de moto Guía de la IA
Escrito por un modelo de IA en base a su conocimiento entrenado.
Lo que la IA tiene en cuenta para elegir: Cigüeñales de moto
- Carrera y biela
- La carrera y la longitud de la biela deben coincidir con las originales, salvo que montes a propósito un kit de carrera larga. Si cambian, cambian la cilindrada, las lumbreras y la posición del pistón en el punto muerto superior.
- Excentricidad
- Comprueba la desviación entre ejes con comparador y no superes el límite del manual. Un cigüeñal descentrado provoca vibraciones y destruye rodamientos y retenes.
- Cono y lado de encendido
- Verifica el cono o el estriado de cada lado y el chavetero del volante magnético. Dentro de un mismo motor hay versiones con distinto encendido o transmisión.
- Holgura de la biela
- Mide la holgura lateral y radial de la cabeza de biela respecto al límite de servicio. Si la biela ya tiene juego, cambiar solo los rodamientos no resuelve la avería.
- Montaje en prensa
- Los cigüeñales armados se montan y centran con útiles específicos. No los golpees. Un golpe descentra el cigüeñal y obliga a volver a centrarlo.
Marcas que importan
- Malossi: Cigüeñales de preparación para escúter. Buscar Malossi en Google Shopping
- Polini: Cigüeñales de sustitución y competición para escúter y ciclomotor. Buscar Polini en Google Shopping
- Mitaka: Cigüeñales y bielas de sustitución para muchos motores. Buscar Mitaka en Google Shopping
- Hot Rods: Cigüeñales armados para motos de campo. Buscar Hot Rods en Google Shopping
- Top Performances: Cigüeñales de preparación para escúteres de dos tiempos. Buscar Top Performances en Google Shopping
Qué evitar
- Cigüeñales genéricos sin datos de carrera ni de biela.
- Reutilizar los rodamientos y retenes del cigüeñal al cambiarlo.
- Montar un cigüeñal de carrera larga sin adaptar cilindro y cárter.